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大理【本地】1,正规处理大量汽车内饰细节展示

     发布人:[大理]新邦再生资源有限公司
  • 更新时间: 2025-04-24 06:41:46
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  • 公司名字: [大理]新邦再生资源有限公司
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  • 刘经理
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    专注大理处理拆车旧内饰行业十余年

    大理处理拆车旧内饰的详细介绍

    精工制作质保一年


    1硝化液回流比例不够.

    项目工艺情况:沼气罐→初沉池→缺氧池→好氧池→二级缺氧池(沉淀池作用)→二沉池(加 PAC、PAM)

    我司根据项目现有的工艺和存在的问题,本着让出水水质达标且水质稳定、合理运用生物菌种、控制处理成本和运行管理方便的调试原则,提出了以下几点建议

    1.不做大的改动的前提下,可以考虑在缺氧池内投加悬浮填料以提升增加缺氧池可能的生物量;

    2.在反硝化提供碱度不满足该系统时,需通过投加碱度,控制好氧池 PH 不低于 7,运行系统时,每日检测 PH 至少两次;

    3.将加药系统改至生化系统前端,以降低进水 COD 浓度,为以后提升水量提供可能性,PAC 投加量建议在 100~300ppm,PAM 在 5~10ppm;

    4大优势值得信赖
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